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步行街隔离阻车防撞伸缩路桩

简要描述:

步行街隔离阻车防撞伸缩路桩升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。

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步行街隔离阻车防撞伸缩路桩

产品技术参数:
1、系统控制:液压全自动驱动
2、通过压力:可承重±100吨以上货柜车。
3、防撞等级:K6
4
、防护等级:可达IP68(防雨、防潮、防尘)。
5、供电电源:220V
6
、上升时间:4S
7
、下降时间:3S
8
、工作温度:-25~75(适合)。
9、存储环境:-10~75
10、颜色:不锈钢本色(标配),多种颜色的反射贴膜/可加装LED指示灯(可选)。
11、柱体材质:304不锈钢(标配),碳素钢电泳漆喷塑可选。
12、升降柱规格(mm):长380×380×1090,升降高度600mm
13.、升降柱直径(mm) 219mm;升降柱体厚度6mm(可根据客户需求定制81012)。
14、控制方式(可选):遥控、手动、门禁刷卡,蓝牙刷卡、车牌识别与门禁联动、远程控制。
15、可配车辆检测器、地感线圈。
16、重量:120kg
 

步行街隔离阻车防撞伸缩路桩
伸缩路桩、升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称BollardBollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
   固定金属护柱是最为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子,内部浇灌水泥,安装在地面上。有些护柱是正方体的,但大部分为圆柱结构,有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小,颜色,质地,形状和功用名目繁多。它们或固定,或可移动,或伸缩自如,也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。
   很多护柱都具有美学功能,尤其是金属护柱,它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤,可作为一种最简单的方法来控制进出,也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上,也可以排成一条线来封闭道路,不让车辆进来,从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏,而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。
   护柱主要有三种应用----建筑(装饰),安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。
   经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7、固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。
升降柱可以广泛应用于银行、机关单位、监所、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、广场、步行街等场所。

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