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高铁站进站口侧门的矩形单向转闸门

简要描述:

高铁站进站口侧门的矩形单向转闸门这种可以重叠换位的梳状门扇,通过框架、中轴、单向器、弧形导流板等构件互相连结,构成了一付真正意义上的单向门,它的特点是:在同一刻,具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着,对逆向行走的人永远关闭着。不须值守,逆向行人无论如何都无法通过,安装在候车大厅入口处,既美观经济,又安全实用。

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高铁站进站口侧门的矩形单向转闸门产品技术参数
◇门体规格:宽1400x长1200x高1200mm(可根据现场尺寸定制)
◇加工工艺:数控切割加工,表面抛光处理
◇产品材质:304或201不锈钢可选
◇主材不锈钢厚标
2.5mm栅栏杆厚1.5mm
◇转臂长度:600mm-800mm(可根据客户要求生产)
◇通行宽度:650mm
◇通行方式:单向
◇工作环境:室内/室外

高铁站进站口侧门的矩形单向转闸门-别名:单向转门,梳妆单项門,全高单向闸,梳状单向门,单向门,半高单项门,火车站单向梳状通道门,码头手动单向门,不锈钢单向门,不锈钢梳状单向门,不锈钢转门,不锈钢转闸门,不锈钢全高栅栏转闸门,车站单向通道门,客运站单向通道门,行李单向通道、白钢手动单向门、一米高单向门、书店单向转门、高铁站单向门闸、考场出口单象门,博物馆单限门,图书馆单向通行门等。

梳状单向通道门简介:火车站、汽车站安装三品检查仪后,在候车大厅形成一个狭长通道,经常发生进出人员对流拥堵。如果另开一个侧门,不仅工资支出大,稍有疏忽,还会发生三品漏检的安全事故。人们试图用传统的单向门来解决这一问题,由于逆向行人只须抬腿跨越就能通过,不能达到预期目的。  

广东尼高迈公司利用平面是由线段构成的这一几何原理,将平面门扇制成梳齿状,这种可以重叠换位的梳状门扇,通过框架、中轴、单向器、弧形导流板等构件互相连结,构成了一付真正意义上的单向门,它的特点是:在同一刻,具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着,对逆向行走的人永远关闭着。不须值守,逆向行人无论如何都无法通过,安装在候车大厅入口处,既美观经济,又安全实用。

 

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